まずは基本的なポイント式の回路で原理を説明します。 一次回路（青色の回路） 第4話 点火系の話し. 点火しなくなったのでプラグをはずしてスターター紐を引っ張ると霧状の燃料噴霧が確認できます。プラグからはアークは確認できます（正常と思われます）。プラグの清掃はしましたので綺麗です。点火時期（ポイント）の問題が考えられますか？

②点火に関して: 火花が出るかどうかの試験の危険性等 最近の電子点火方式はプラグにスパークする時の瞬間が目視出来ないくらい細いです。 また大気圧ではスパークするがエンジン内部では力が無くてスパークしないということもあります。 一般的なガソリンエンジンの場合圧縮した混合気に電気的に点火をして爆発させます。 今回は、今回はこへ辺のうんちくです。 ポイント式点火装置の原理.

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チェーンソーのON／OFFスイッチの配線エンジンを止めるときにOFFにすると、スイッチ内の配線が接触してエンジンが止まるようですが、この原理ってなんですか？アース線であるという話は聞きましたが、ONでつながっていない部分をOFFでつなげると、なぜエンジンが止まるんでしょうか？？ モンキーの点火方式は、fiモデルがフルトランジスタ式、12vモデルがcdi式、6vモデルがポイントマグネット式。メンテナンスフリーのフルトランジスタ式やcdi式と違い、ポイントマグネット式は定期的なメンテナンスや調整が必要。

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