ショックが車を支えられなくなり2cmも車高が落ちてしまっているという事です！ いざ試乗してみると・・・ 乗り心地や操作性など、まさに 「THE高級ビッグセダン」 です ☆.

・grs182 3リッター fr ・grs183 3リッター 4wd. grs182「止まる直前にショックが大きい」で入庫。走行距離32万km走行テストをしてみると、1速にダウンシフト時のショックが大きい。（エンジンブレーキがかかる感じでロックアップがoffしていないわけではないようだ）ダイアグ無しオイル量ok普通に考えると、ミッション本体ngecuも怪しいかな？ 各グレードのゼロクラウンは オートマの「p」 パーキングロックが作動しない 可能性があることから.

提案型整備（リフレッシュプラン）のご依頼です。 2年前に親族から譲り受けたクラウンを grs182 クラウン タナベ ダウンサス ショックアブソーバー 交換 四輪アライメント .
サービスキャンペーン が アナウンスされた経緯があるん … GRS182 クラウンロイヤル 10万キロ前にリフレッシュ。 大阪府東部からお越し頂きました。 クラウン ロイヤル GRS182 走行距離95000km .

ua-grs182 cba-grs182 dba-grs182: grs182-0001001～grs182-0030000: 平成15年12月～平成16年11月: grs182-1000000～grs182-1049950: 平成16年11月～平成22年 1月: grs182-5000001～grs182-5031058: 平成15年12月～平成17年 4月: ua-grs183 cba-grs183 dba-grs183: grs183-0001001～grs183-0010584: 平成15年12月～平成20年 1月 ショックのヘタリや抜けによって. トヨタ クラウンアスリートの純正ショックアブソーバー故障交換に関するakou201の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ 2019年2月12日 ... 乗り心地もショックが交換されていますのでピシッとした感じで良いですね。 これで運転しやすくなりますね。 クラウン 四輪アライメント.



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