Touring、Dyna、Sportster、V-Rodそれぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。 ハーレーダビッドソン スポーツスターXL1200R(ロードスター)のスポーツスター リアショック 交換 その1 左編に関する健三@kenzouの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！

オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重（55kg～70kg）をターゲットにセッティングを施してあります。 各FAMILYごとの専用設計. ハーレーカスタムパーツとハーレーグッズ xr1000の記事「ハーレースポーツスターxl883rのリアサスのオススメは？オーリンズです」の記事です。自分が所有してるハーレーxr1000の話や、ハーレーパーツの記事を書いてます。 スポーツスター リアショック オーリンズ hd916eへ交換と純正タコメーター追加 がるーだです。 イメチェン計画で、Low Star（ローダウンのスタイル重視）からRoad Star（少し走りも楽しめる系）へコツコツ進化中ですが、タイヤ交換のついでにリアショックを交換し、タコメーターも追加しました！ スポーツスター用オーリンズ36Eの新製品（280mm） 先月末にこんなのが発売されていたのですね。 オーリンズのスポーツスター・ファミリー用、Type S36EにXL1200X（Forty-Eight）の純正サスと同等の長さ、11インチ（280mm）がラインナップされました。 オーリンズ・サスペンション(スポーツスター用)｜ハーレーパーツ専門店 HD-parts.jp。ネット通販、電話(03-5933-9305)、FAX、ショップ店頭でもご注文できます。 スポーツスターを中心に、いろいろと。 883R ：blog [TOP] > Customize/Parts / XL1200X（Forty-Eight） > オーリンズ その後 April 06, 2013

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